Le développement de biofuel appelé aussi biocarburant, carburant végétal ou agrocarburant au Bénin relève d’une réalité considérant que le pays doit augmenter sa capacité productive pour l’exportation et la rentabilité de groupes opérant sur son territoire. L’absence des politiques de planification et des objectifs à long terme, la faiblesse et le manque de compromis entre l’Etat et les multinationales, ont beaucoup contribué à consacrer une grande partie de terre agricole et de la foràªt à la culture de la production agrofuel pour l’exportation sans pour autant se soucier de l’impact de cette décision sur l’alimentation des béninois et l’environnement. La politique du gouvernement concernant l’industrie d’agrofuel, constitue une clé pour le développement de la politique agricole dans le programme économique du pays. Depuis lors, le sucre est utilisé pour la production d’alcool et une partie des producteurs, font dejà du biofuel à partir de manioc, de coton et d’arachide et le Gouvernement béninois, a l’intention d’entrer sur le marché international de carburant végétal à partir de la production de manioc, canne à sucre, coton et arachide. Il s’avère aussi que la gouvernement ne se préoccupe guère de l’impact qu’aurait cette politique sur la production alimentaire, et la biodiversité. Image site: nanoviwo.site.voila.fr. > Continue.
Message received by Covalence | Country: Benin | Company: Dagris, Oryx, Pegaz, Green Waves, Indo-Bénin Corporation | Correspondent: Barthélémy Kilosho, FULDEP
